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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

       空客A320飛行模擬器是一種高度仿真的飛行訓(xùn)練設(shè)備，廣泛應(yīng)用于飛行訓(xùn)練、航空科普教育、科研和娛樂(lè)等領(lǐng)域。通過(guò)高精度的硬件和軟件技術(shù)，提供逼真的飛行體驗(yàn)，幫助飛行員和航空愛好者熟悉空客A320飛機(jī)的操作流程和飛行特性。
       空客A320飛行模擬器主要由六部分組成：模擬飛行系統(tǒng)、視景顯示系統(tǒng)、飛行座艙、運(yùn)動(dòng)分系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)它是能夠復(fù)現(xiàn)飛行器及空中環(huán)境并能夠進(jìn)行操作的模擬裝置。
       本設(shè)備可應(yīng)用于航空航天專業(yè)類中高院校、科技館、航空科普中心、作為航空研學(xué)、科普體驗(yàn)等相關(guān)航空主題活動(dòng)的設(shè)備使用。
 

1、飛行模擬器類型
      空客A320飛行模擬器通常分為全動(dòng)模擬器（FFS）和固定基地模擬器（FTD）。

2、硬件配置
    （1）駕駛艙：1:1復(fù)刻空客A320真實(shí)駕駛艙布局，包括頂板、遮光板、主儀表面板、中央操縱臺(tái)、側(cè)操縱臺(tái)、左右聯(lián)動(dòng)腳蹬、前輪轉(zhuǎn)彎操縱手柄、起落架手柄、停機(jī)剎車手柄等操縱設(shè)備。
    （2）視景系統(tǒng)：配備180°環(huán)幕高清視景系統(tǒng)，提供沉浸式的視覺(jué)體驗(yàn)。
    （3）運(yùn)動(dòng)平臺(tái)：采用六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，能夠模擬飛機(jī)的爬升、俯沖、顛簸等動(dòng)態(tài)。

3、軟件功能
    （1）飛行仿真空氣動(dòng)力模型以空客A320飛機(jī)為模擬仿真對(duì)象研制開發(fā)的。
    （2）生成和顯示飛行過(guò)程中看到的外部景象，包括機(jī)場(chǎng)、跑道、天空、云層等。
    （3）模擬空客A320的機(jī)載航空電子設(shè)備，提供逼真的航電功能。
    （4）儀表系統(tǒng)模擬了飛機(jī)上的各種儀表(PFD、MFD)和顯示設(shè)備。
    （5）能夠模擬正常的滑行、起飛、爬升、巡航、下降、進(jìn)近、著陸的全過(guò)程及自動(dòng)駕駛和各種復(fù)雜氣象條件、緊急情況的駕駛和處置，提供接近真實(shí)的飛行體驗(yàn)。
    （6）內(nèi)置全球基礎(chǔ)地景和導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)，支持定制用戶機(jī)場(chǎng)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
    （7）音效系統(tǒng)用于模擬飛行過(guò)程中聽到的各種聲音，如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)聲、氣流聲、警告音、無(wú)線電通信等。

4、數(shù)據(jù)包
      模擬器通常配備原廠導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)，支持全球機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)，提供ILS精密進(jìn)近、VOR導(dǎo)航等專業(yè)飛行程序。
 

三、功能特點(diǎn)

1、高精度仿真
      l 復(fù)現(xiàn)A320真實(shí)航電邏輯，包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)油門、飛行管理系統(tǒng)及故障顯示。
      l 模擬多種故障類型，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)失效、液壓系統(tǒng)故障、惡劣天氣應(yīng)對(duì)等。

2、全階段訓(xùn)練支持
      l 正常程序：冷艙啟動(dòng)、滑行、起飛、巡航、降落全流程仿真，支持自動(dòng)飛行與人工電傳操縱。

      l 非正常程序：?jiǎn)伟l(fā)失效、應(yīng)急下降、低能見運(yùn)行等復(fù)雜場(chǎng)景訓(xùn)練。

3、教學(xué)與評(píng)估系統(tǒng)
      l 集成教員臺(tái)軟件，可快速設(shè)置飛機(jī)參數(shù)、天氣、故障，并生成訓(xùn)練報(bào)告。

4、沉浸式體驗(yàn)
      l 3D音效系統(tǒng)模擬按鍵聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及備用系統(tǒng)切換音效。

      l 動(dòng)態(tài)平臺(tái)與環(huán)幕視景結(jié)合，增強(qiáng)情景意識(shí)與訓(xùn)練真實(shí)性。
 

四、組成部分

（1）中央操縱合
       中央操縱臺(tái)包括：MCDU，ATT、ADIRS和EIS控制器、ECAM控制面板、節(jié)流閥、無(wú)線電通訊模塊(外觀仿真)、配平輪、發(fā)動(dòng)機(jī)主控面板、攏流板手柄、襟翼手柄、ATC面板(外觀仿真)、雷達(dá)面板(外觀仿真)、停機(jī)制動(dòng)手柄、重力放輪手柄(外觀仿真)。

（2）頂板
       頂板包括：ADIRS慣導(dǎo)面板，火警報(bào)警面板、音頻面板、無(wú)線電面板、液壓面板、燃料面板、飛行控制面板、電氣面板、空調(diào)面板、機(jī)翼除冰面板、座艙壓力面板、發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)起動(dòng)面板、通風(fēng)面板、飛行記錄面板、燈光面板、APU控制面板。

五、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)

• 運(yùn)動(dòng)平臺(tái)參數(shù)性能：能夠進(jìn)行縱向、側(cè)向、升降、俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航6自由度運(yùn)動(dòng)，具備運(yùn)動(dòng)改出和傾斜協(xié)調(diào)功能。
• 運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：
   

技術(shù)特點(diǎn)：
（1）加減速、失速、滑行、滑跑、俯沖、爬升、傾斜;
（2）著陸接地姿態(tài)和碰撞;
（3）使用剎車時(shí)出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng);
（4）起落架支柱動(dòng)態(tài)特性;
（5）滑跑、垂直氣流等引起的抖振;
（6）數(shù)字式位移傳感;
（7）6支電動(dòng)缸，單支電動(dòng)缸的行程不低于200MM;
（8）6套國(guó)產(chǎn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器，每套電機(jī)的功率不低于1000W，轉(zhuǎn)速不低于3000轉(zhuǎn)。
 

六、應(yīng)用場(chǎng)景

l 飛行員訓(xùn)練：支持冷艙啟動(dòng)、五邊飛行、緊急程序等全流程仿真，減少真實(shí)飛機(jī)訓(xùn)練成本。
l 航空教育與科研：在飛行技術(shù)、航空工程等專業(yè)中，用于航電系統(tǒng)操作、飛行管理及飛控邏輯的實(shí)踐教學(xué)。
l 航空科普：廣泛用于科技館、研學(xué)基地與中小學(xué)生校外實(shí)踐基地，通過(guò)沉浸式環(huán)幕視景和動(dòng)態(tài)平臺(tái)，向青少年普及航空知識(shí)，激發(fā)興趣。
l 公眾體驗(yàn)：在商業(yè)體驗(yàn)中心提供付費(fèi)飛行體驗(yàn)項(xiàng)目，模擬起飛、顛簸、著陸等場(chǎng)景，吸引航空愛好者參與。
l 應(yīng)急演練：模擬極端天氣（如雷暴、結(jié)冰）和突發(fā)故障（如液壓失效），訓(xùn)練飛行員快速?zèng)Q策與應(yīng)急處置能力。
 

七、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

l 高度仿真：六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和高仿真的座艙環(huán)境，能夠高度還原真實(shí)飛行場(chǎng)景。
l 模塊化設(shè)計(jì)：可根據(jù)需求靈活配置硬件和軟件模塊，降低成本并擴(kuò)展應(yīng)用范圍。
l 互動(dòng)性強(qiáng)：體驗(yàn)者可以親自操作飛行模擬器，感受飛行的樂(lè)趣和挑戰(zhàn)。
l 科普效果好：通過(guò)模擬飛行，可以直觀地了解航空知識(shí)和飛行原理。
l 吸引力強(qiáng)：作為高科技體驗(yàn)設(shè)備，能夠吸引大量游客，尤其是青少年群體。

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